АО ППТ Инжиниринг, Бульвар Войводе Мишича, 37-39 , 11000 Белград

тел: +381 11 369 0 168, факс: + 381 11 369 0 479. office@ppt-inzenjering.rs

wp3e76f4ae_05_06.jpg

Разработка и дизайн ActiveNetwork Белград


1. Электровоз с гидростатическим приводом – для тяги вагонов с раскаленным коксом


- Насос серии А4 , рабочей емкостью 250 см3, с пропорциональным управлением…………….….……………………..………….. 1 шт.

- Гидромотор серии А6ВМ, рабочей емкостью 160 см3, с пропорциональным управлением……………………………………….. 2 шт.

- Рабочее давление: не более 400 bar

- Воздушное охлаждение гидравлического масла, макс. мощностью 70 KW

- Вес электровоза: 40 T

- Коксотушильный вагон (вес): 110 T

- Скорость регулировки: от 0 до 25 km/h- отношение 1:100

- Управляющий компьютер: С7-300

Интерфейс: непрерывный джойстик для перемещения вперед-назад


2.  Электрогидравлические системы для  машин, обслуживающие коксовую батарею:


-коксовыталкиватель

-двересъемная машина

-угле загрузочная машина

-кантовочная машина


Гидравлические агрегаты (встроенные в контейнере):

-маслобак 1200 до 1600 l

-от 2-4 насосных агрегатов, мощностью двигателя 30-37 KW с регулировкой расхода до 160 l/min, давлением не более 200 bar.

-блоки управления (от 4-6 распределителя СЕТОР 3,5 и 6, пропорциональные и on-off).

-в среднем по 20 цилиндров на машину (цилиндры Ø50/28х500 до Ø200/125х2200 со встроенными магнитострикционными датчиками хода)

-на каждой из машин в среднем 1500-2000 m маслопроводов Ø 20х2, Ø25х3, Ø30х5

-управляющий компьютер С7-300


На угле загрузочной машине- для привода шнекового транспорта кокса установлены тихоходные гидромоторы MS18POCLAIN

Металлургический комбинат «Издемир» Турция


1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg